Au moment du salon de Genève, Porsche créé une vrai surprise et dévoile cette 918 Spyder Concept, un concept hybride complètement inattendu. Pourquoi 918? Ce n’est malheureusement pas la puissance totale mais pour rappeler la Porsche 918 du début des années 70.
La 918 des années 70 fut construites à seulement deux exemplaires, et embarquait un moteur à 8 cylindres qui développait 300ch mais avec un poids très faible, de quoi apporter de belles performances. Cette année, la Porsche 918 Spyder reprend le même nom dû à une petite taille, un poids diminué et toujours un moteur 8 cylindres.
Niveaux chiffres, la 918 Spyder Concept utilise son V8 de 6,2 litres pour développer 500ch accompagné de trois moteurs électrique positionnés à l’avant et l’arrière permettant de rajouter 215ch, soit un total de 715ch. Le plus joli, c’est le résultat qui annonce une consommation moyenne de 3,0l/100km et 70g de CO2/km, incroyable.
Même avec des chiffres de consommation très bas, les performances ne sont pas oubliées puisque la 918 Spyder tombe le 0 à 100km/h en seulement 3,2 secondes pour une vitesse maximale de 320km/h. Autre performance, le tour de la Nordschleife du Nurburgring est bouclé en 7min30, plus rapide que la Porsche Carrera GT.
Pour maintenir un faible poids, la carrosserie est faite de matériaux composite, et l’aspect général peut être rapproché de la Carrera GT.
Certainement plus d’informations seront disponibles dans les jours qui viennent lors du salon de Genève, où Porsche présente également deux autres modèles hybrides, le Cayenne Hybride et la 911 GT3 R Hybride.
via Worldcarfans
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