MX5 Superlight Concept : on ne garde que le bas

Construit sur la base du MX5 1,8 litres de 126ch, Mazda la dérive pour en faire une Superlight Concept.

Le châssis a été amélioré, la Superlight ne pèse que 995kg, mais a également profitée d’un rabaissement de 30mm et est équipée de suspension Bilstein, ainsi que des barres stabilisatrice avant et arrière Eibach. Les voies avant et arrière ont étés élargies de 50mm, et s’offre ainsi des jantes en 17 pouces provenant du MX5 2,0 litres.



Niveau équipement, la voiture se retrouve à nue, on y garde 2 sièges baquets avec des harnais 4 points, arceaux de sécurité puis quelques instruments. Fini donc le poste radio, la clim, la capote, etc…

Cette Mazda devrait rester au stade de prototype, au vue de sa motorisation 126ch, qui restera surement trop juste.