La Pagani Zonda n’est plus à présenter, et a fait ses preuves depuis son lancement en 1999, et c’est justement le moment pour elle de prendre sa retraite et de laisser place à sa future, du nom de C9 pour le moment, où trois de ces nouveaux modèles sont actuellement en test.
Malgré ce que l’on pourrait penser en voyant ces premiers spyshots, l’aspect général de la C9 ressemble à la Zonda mais est en réalité très différent. Elle adoptera une carrosserie et un châssis totalement en carbone titane.
La pneumatique sera assurée par Pirelli qui développe des gommes spécifiques à la C9, tandis que le développement de l’électronique sera assuré par Bosch.
La Pagani C9 ne reprendra pas le moteur V12 AMG de 6,0 litres développant 750ch et 710Nm de couple, mais recevra un nouveau moteur, toujours produit par Mercedes AMG, toujours un V12, toujours 6,0 litres de cylindrée, mais recevra un ensemble de deux turbo revendiquant ainsi une puissance de 700ch et 1000Nm de couple.
Pour la voir officiellement, il faudra encore attendre jusqu’à la fin de cette année, mais on sait déjà que la production sera inférieure à 50 exemplaires avec un tarif débutant à 900.000 euros.
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