Hispano-Suiza est de retour pour le salon de Genève, avec une supercar au look un peu futuriste, qui se base une Audi R8 pour la mettre à sa sauce.
C’est donc sur base d’une Audi R8 V10 5,2 FSI que le constructeur à choisi pour partir dans cette aventure, en faisant tout un design en aluminium, magnésium et fibre de carbone. Une fois transformée, la voiture reçoit des nouvelles jantes de 22 pouces enrobées de pneus Michelin en 275/25 et 295/25. Le poids total est désormais de 1590kg, soit 30kg de moins que l’Audi R8 V10 standard.
Côté mécanique, la nouveauté vient de deux compresseurs électriques, permettant au V10 de passer de 525 à 750ch et 700Nm de couple, soit un apport de 225ch. Évidement, les performances sont encore plus sensationnelles, avec un 0 à 100km/h fini en 3,4 secondes et une vitesse de pointe de 340km/h.
D’après Hispano-Suiza, la production de ce modèle sera limitée à environ 20-25 exemplaires par an, pour un tarif de 700.000 euro.
via Autoblog





![Une Audi R8 GT R de 620ch, c’est signé ABT [Genève 2010]](http://www.turbauto.fr/wp-content/uploads/2010/03/Geneve2010-ABT-Audi-R8-GTR-header.jpg)





